Art Nouveau Haarlem
Art Nouveau is een decoratieve stijl die aan het eind van de 19e eeuw in Europa ontstond. Men wilde een architectuur die paste bij de veranderde maatschappij en zocht naar een nieuwe stijl, in plaats van het ontwerpen in neostijlen hetgeen gangbaar was. Ambachtelijkheid nam hierbij een grote rol in en de natuur was voor […]
Park Meerwijk (Bergen, NH)
In 1915 gaf Arnold Heystee, een Amsterdamse tegelhandelaar, aan Jan Frederik Staal de opdracht om een villawijk in het groen te realiseren in Bergen (Noord-Holland). In totaal zouden er 16 woningen en een tuinhuisje worden gebouwd. Staal ontwierp zelf vijf woningen en vroeg voor het ontwerp van de overige woningen vier andere architecten: Piet Lodewijk […]
Eindhoven: Binnenstad & Strijp-S
Eindhoven stond altijd bekend als de stad van Philips. Maar daar hield het ook wel mee op. Het Van Abbemuseum kan sommigen bekoren, maar verder had het de cultuurliefhebber niet veel te bieden. Maar dat is voorbij: Eindhoven is ontzettend aan het veranderen. Zo is er het spraakmakende Strijp-S, het het voormalige fabriekscomplex van Philips […]
Westerdok & Westelijke eilanden
In de 17e eeuw zijn als onderdeel van de Derde uitleg van Amsterdam de Westelijke eilanden aangelegd: Prinseneiland, Bickerseiland en Realeneiland. Oorspronkelijk was het een gebied met scheepswerven en pakhuizen en dankzij buurtprotesten goed bewaard gebleven. Ze hebben een bijna bijna landelijke, romantische sfeer en zijn bepalend geweest voor de nieuwe ontwikkelingen. Want inmiddels is […]
Betondorp
Tuindorp Watergraafsmeer, zoals Betondorp officieel heet, werd aangelegd in de 1920’s. De hoofdreden voor een nieuwe stadontwikkeling in Amsterdam was de hoge woningnood. Maar door het tekort aan bakstenen en vaklui als gevolg van WOI, zag Amsterdam hier zijn kans voor een grootschalig experiment in betonbouw. Architecten en stedenbouwkundigen werden geselecteerd door middel van een […]
Stationseiland & Ode (Amsterdam)
Het Centraal Station werd ooit de grootste stedenbouwkundige vergissing genoemd, aangezien hiermee de binnenstad werd afgesneden van haar bron van inkomsten: de haven. Het hoofdgebouw dateert uit 1885-1889 en is van de architect Pierre Cuypers: een toegangspoort tot de stad in eclectische stijl. Nu wordt het complex gerenoveerd als onderdeel van het project Zuidelijke IJ-oever. […]
Industrieel erfgoed
Het voormalige terrein van de Westergasfabriek en het terrein van het Gemeente Water Leidingbedrijf liggen tegen over elkaar in Amsterdam. Deze gebieden hebben vanaf de jaren ’90 van de 20e eeuw een opmerkelijke transformatie ondergaan: beiden hebben op een geheel eigen wijze een tweede leven gekregen. Hierbij is getracht zoveel mogelijk van de mooie, industriële […]
Boottocht rondje IJ (Amsterdam)
Het gebied rondom het IJ is volop in ontwikkeling. Oorspronkelijk essentieel voor de ontwikkeling van Amsterdam, werd zij door de bouw van het Centraal Station Amsterdam eind 19e eeuw afgesneden van de Amsterdamse binnenstad. Haar oevers werden gebruikt voor scheepsbouw, pakhuizen en rederijen, functies die in de loop van de 20e eeuw steeds meer overbodig […]
Boottocht oostelijk Havengebied (Amsterdam)
Dit voormalige havengebied heeft in de 1990s een grootschalige transformatie ondergaan tot woonwijk. Voor de ontwikkeling van de eilanden had men duidelijke criteria: architectonische en stedenbouwkundige schoonheid en handhaving van het bestaande wateroppervlak. Daarom trok men voor ieder gebied een externe stedenbouwkundige ontwerper aan. Het gebied is nu een staalkaart van moderne architectuur. KNSM-eiland werd […]
Museumpark & Scheepvaartkwartier (Rotterdam)
In deze wandeling beginnen we met het museumpark, aangelegd naar masterplan van Rem Koolhaas (OMA). We bespreken het park en de veelzijdige gebouwen eromheen: o.a. de Kunsthal (Rem Koolhaas), het vernieuwde Nieuwe Instituut (Jo Coenen), het Boijmans van Beuningen (A. van der Steur) en Huis Sonneveld (Brinkman & Van der Vlught). Ook de onderlinge samenhang […]